Um
acidente no Metrô do
Cariri deixou quatros pessoas
feridas no final da manhã desta quarta-feira (05). O
acidente ocorreu por volta do meio dia quando o Veículo
Leve sobre Trilhos estava chegando na última estação, que fica
na cidade do Crato. O metrô passou do ponto final e bateu em uma barreira
de contenção que existe na praça onde fica localizada a estação final.
Foram
acionadas três viaturas do Serviço de Atendimento Móvel de
Urgência (SAMU) e uma ambulância da prefeitura. As vítimas estão
sendo levadas para o Hospital São Raimundo, que fica próximo ao local do
acidente. Ainda não se sabe o motivo do acidente, mas uma passageira que não
quis se identificar relatou que "o metrô
passou direto" e que talvez o problema tenha sido nos
freios do veículo.A vítima caiu no momento da batida, mas passa bem, porém, uma
de suas amigas foi levada ao hospital.
Francisco
Ribamar, socorrista e bombeiro civil, presenciou o momento que aconteceu o
impacto. “Não sabia o que tinha acontecido com o pessoal de
dentro do transporte e vim prestar socorro. Falaram que tinha uma senhora
caída, mas quando adentrei no trem tinha mais, pelo menos três feridos”,
afirmou o homem que deu suporte às vítimas e ligou para as ambulâncias.
O
metrô já foi retirado do local e levado para a garagem, onde passará por
reparos. Em nota, a Cia Cearense de Transportes Metropolitanos
informou que prestou de imediato toda a assistência necessária aos
passageiros feridos no acidente e acompanha o estado de saúde de cada uma
delas. As
causas do acidente estão sendo apuradas.
Fique
por dentro
Neste
ano, o Metrô do
Cariri completa
10 anos na região. A implantação do equipamento
custou R$ 26 milhões ao Governo do Estado. O Veículo Leve sobre Trilhos do
Cariri possui
13,6 km de extensão e nove estações (Fátima, Juazeiro do
Norte, São Pedro, Teatro, Antônio Vieira, São José, Muriti, Padre Cícero e
Crato), integrando as cidades de Juazeiro do Norte e Crato, com deslocamentos
realizados por meio de dois metrôs com
capacidade para 330 passageiros cada.
As
máquinas usadas no Cariri não são da categoria Euro III. Elas são movidas a
diesel e possuem emissão de CO2 semelhante a um ônibus. No entanto, com capacidade para 330 passageiros cada,
se sobressaem dos ônibus, que transportam cerca de 50 passageiros. Diário do Nordeste
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